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    总算在今日零晨0点47分，智己汽车在官方微博发布加盖企业关系部公章的宣布致歉函。智己表明，在智己L6非常智能轿车新品发布会环节中，对标最近平级总流量关注的小米SU7产品力详细介绍环节中，因为精英团队内容审核疏忽，导致一处关键参数错误标明。现对智己新车发布会上对标小米新汽车SU7时进行错误标明作出回应，并且对小米汽车公布道歉。

    这儿所称的“广告”是传统广告，一种传统的广告营销思维，一种单一传送广告信息的方式，这类几近以砸钱方法“砸知名品牌”的思路，在信息展现碎片化网络时代，好像已不再见效。以前“央视标王式”的广告空袭，如今根本无法产生公司产品营销的同比增长；反过来，一则借势营销的公关事件，以网络媒体为方式，以“饮用水”为重要的传播力量，却能让知名品牌一瞬间一炮而红，销售量持续上升。

    案发以后，智己与小米打三轮媒体公关战。双方都有了流量关注度，原本能够皆大欢喜2，但智己汽车并没有从社会舆论风暴中抽身。

    危机公关的5s原则

    智己汽车的那一波实际操作，算得上是给汽车领域提供了一个鲜活的危机公关处理反面典型。为何智己汽车挑选在发布会上对比小米SU7？只不过就是看中了小米SU7“泼天”平台流量，想要蹭一波，这种操作在手机圈实际上比较常见，只不过是智己汽车姿势不正确，想要效果没有达到，还遭到总流量缠身。

    客观事实究竟是怎样的？我觉得不能一味归结为以次充好，但这一确定却非常“小米”。下边我在社会舆论媒体公关与技术层面上（铜和铝的工艺性能、小米线束经销商技术特征、国家线束规范标准）两个角度试着给大家分析一下，为什么大家不买账。

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